网络世界再次沸腾!
虽然阿富汗降落法在军队中就从来也未曾消失过,军机的危险飞行动作比这难度更高的比比皆是,但大型民航机和军用运输机的差别可不是一般的大,军用运输机能做到的,民航机未必能做到!
这是从使用用途上就决定了的东西,军用运输机看重皮实耐-操,危险环境起降,整个机身结构都有大幅加强;而民航机则突出经济性,舒适性,安全性,就根本不是一回事。
阿富汗降落法不出奇,出奇的是用民航机玩阿富汗降落还能玩的这么惊心动魄,惊险刺激!
一时间,网路上无数有关这次降落的视频,从各个角度,深刻剖析了整個惊险的过程!被顶上了热搜的榜首,成为大家茶余饭后谈论的话题。
因为这次航班保密,飞行员名单没有公布,所以大家一致认为这是桦国找了个军机驾驶员退下来龙航的来执行的任务,否则不能玩得这么大胆奔放。
也很了不起!
短短几个小时的时间,贝海洋他们当然不可能知道网上又开始了一波造神运动,在飞机药品被一抢而空后,地勤人员开始加油;这个过程他们得盯着,还要检查整个货舱,不能留下任何没有固定的物件。
这些繁琐的问题如果放在东海机场都不用他们来管,他们只需要飞行就好,但在这个特殊的地方,什么都得操心。
庞立德负责监视加油,他则在货舱内巡视,因为都是货运托盘;整个分药过程就是叉车把货盘叉下去,再运到机场的仓库中,再开始各方争抢,所以整个卸货过程还是比较专业,货舱内干干净净,没有留下什么残留。
在货舱中,他接到了钱主管的电话,
“海洋啊,恭喜你了!你这次可是让龙航露了个大脸,现在全世界都知道龙航飞行员能飞阿富汗降落法了!呵呵,我的压力很大啊,已经有不少龙航年轻人要求公司增加这方面的训练,你说我是该同意呢?还是不同意?”
知道这是领导在开玩笑,贝海洋可不上他的当,“坚决不同意!民航就是民航,和军机不同,这是根本!您放心,我不会出去擅自吹大牛,驾驶员名字您就保密好了,我没意见!”
钱主管在电话里很满意,民意是民意,专业是专业,不能混为一谈;这小子就喜欢搞这些花里胡哨的东西,让人爱也不是,恨也不是,但好在还算懂事,关键是从不掉链子。
“好好好,这次航班公司給你记上一功,不会亏待你!还有个事,我们接到了外事部门的通知,你们回程时可能要带上一部分人……”
贝海洋有点意外,“头儿,带人没问题,但有几点不知道该怎么解决?
这是货机,没有座椅,是就这么走还是加装椅子?
人员上机资格由谁来负责?安检谁来做?全岛空DJ-411的事件我可不想再来一遍!
我们就两个人,也没有空乘,这机舱里不能放羊吧?”
对面钱主管显然对此早有准备,他也是专业,这些问题不可能不考虑。
“不装座椅,就席地而坐吧!那地方也没这改装的能力!你飞稳定点,别回来后給我弄一舱的伤员!
人员由驻黎巴嫩领-事馆来定,安检交給机场,有领事协助,你放心,咱们国家的驻外使团可没岛国他们那么不靠谱,前车之鉴没多长时间,这一点上领事馆比你还上心。
没有空乘,要不你在当地招两个?好了不开玩笑,使馆正好有几名武官回国述职,就由他们暂代吧;你和老庞多费点心,把一些基础的东西教給他们。”
贝海洋苦笑,“这整的和逃难的难民差不多了,不过头儿,你得和他们说好,人不能多了,不能按照正常容量4,5百人来装,2百个顶天了,这要是在天上遭遇乱流,非得整一机舱的滚地葫芦!
还有,您得让他们快着点,这停火期还剩三个小时,我看这些人对药品数量很不满呢!保不齐就提前开火,再安排停火又是个事!”
放下电话,贝海洋走出机舱,看加油已经接近了尾声,找到庞立德,
“公司給您打电话了么?”
庞立德点头,“打了!这一堆麻烦事!我听你安排!”
贝海洋陪笑,“您老可别这么说!折寿!您也知道我对这些程序上的事不熟悉,也离开龙航一年多了,要不,您去接洽一下领事馆的同志们?
我这脸太嫩,没说服力,还是您出场拿得住派头,有很多东西就好坚持,我就听您安排?”
庞立德摇头,“没听过还有夸自己脸嫩的!行啊,就我去吧,咱们先商量个章程。”
举凡工作交接,尤其是不同专业之间的交接,人们还是更尊重更有经验的人;经验看不出来,脸能看出来,这就是让庞立德出头的原因。
外事部门是国家单位,干系甚重,他们不懂飞行,就难免会有不理解航空业内规矩的地方,贝海洋两个都是在飞行上眼睛不揉沙子的人,并不打算在原则上做出让步,所以这时候由庞立德去扮演老资格就很重要。
两人就此分工,庞立德负责人员上机,贝海洋负责飞机本身……两个人,还是有点少。
庞立德去了航站楼,贝海洋继续检查飞机,里里外外的;尤其是那些控制翼面舵面,俯冲降落相当于各操作界面的一次极限考验,虽然在操纵上没什么异常感觉,但他仍然要对每一块能活动的地方检查到位!
最后是起落架,这也是重中之重,外观观察也是一项技术,并不是扫一眼的事,需要看承重部件是否有裂纹,连接处是否牢固,减震套筒是否有漏油等等。
有问题就一定能看出来,如果你没看出来,那就一定是没仔细看!
没什么问题!贝海洋满意的点了点头,拍了拍机轮舱板,
“你是让我抓你出来呢?还是自己出来?”