第47章 空中惊魂6
0.01秒记住本站域名 [5200xiaoshuo.com]

  贝海洋感觉全身燥热,汗水湿透了后背;这不是紧张的,而是体力活的必然结果。

  他得随时拉住操纵杆,让飞机在安定面作用下的下倾更平稳些;之所以没让庞立德先前期操作,他最后留体力再上,就是因为他希望通过这段时间的操作来找到那种平衡的感觉!

  幸运的是,他已经找到了某种节奏;不是一直出死力拉杆控制升降舵,而是在一放一紧中发现那丝晃晃悠悠的感觉。

  飞机已经进入东海地面,高度五千英呎,再往前飞就要进入盲降通道了!

  ……在机舱内的乘客们看来,飞机还是下降的太快了,这是一种错觉,因为飞机现在的飞行状态其实就是一种速降,抬起缓和,再速降的过程,乘客们因为恐惧感觉不到抬起过程,他们就只感觉到自己一直在往下坠,没完没了的坠!

  机舱内一片死寂,大家都焦急的等着机长的消息,希望机长告诉大家都控制住了,不会有事的!

  就在这个时候,机舱内广播系统开启,传来一个声音,

  “这里是机长广播!准备迫降,紧抱防碰撞!”

  雨逍遥就觉得一股怒火上涌,“这就是那小子的声音!他说这话是什么意思?”

  苏小小默默的团起身,“意思就是,要坠机了!”

  雨逍遥紧随她的动作,口里念念有词,“我就知道,我就知道那小子不靠谱!养猫不靠谱,说话不靠谱,开飞机也一定不靠谱!小小你说,这样的人怎么就能当上机师了?这不是草管人命么?”

  紧抱防碰撞,这个姿势的核心就是用手臂支撑、固定、保护头部,减小头部承受的撞击和挥击伤害,防止剧烈减速导致躯干前冲撞击以及颈部鞭束伤。

  就没别的办法了?

  ……驾驶舱内,贝海洋深深吸了口气,“开始吧!”

  “伸襟翼……放起落架……减速板预位……自动刹车预位……”

  “对准ILS信号,速度240,检查襟翼、扰流板预位、自动刹车预位、倒退反推准备……”

  “速度为180,下降率为200-250,目视校准跑道……”

  贝海洋几乎全身湿透,飞机在他的操控中一起一伏的下降,降得人心惊胆战!

  在他的操中,庞大的机身开始接近地面,虽然是夜晚,但机场上灯火通明,尤其是02号跑道,所有的起降灯光都已打开,一条巨大而平直的灯火大道就出现在贝海洋眼前!

  嘴角咧出一抹笑容,虽然说出来别人不相信,但他以为,自己顺利降落的可能性就是百分之百!都不会有复飞的机会!

  高度已经低于一百英呎,机舱内的空乘们齐声大喊,“全身紧迫用力!全身紧迫用力!”

  贝海洋用尽全力最后一次拉动操作杆,让机首略微翘起,然后松开……

  巨大的机身在安定面的作用下很快就从翘起向下倾转变!在还没放平时高度已经降到了50英呎以下!

  贝海洋左手一收油门杆,在距离30英呎时空中关车!

  飞机划出一道美丽的曲线,后机轮重重的砸在跑道上,弹了两下,然后前机轮着地……这有点像拍,因为前机轮落下的太快,几乎和后机轮前后脚,但如果不追求完美的话,这仍然是一次正常的着陆!

  着陆点在顶点500米处,仍然在正常范围之内!贝海洋根本就没过多的去做调整,他知道这种情况下越调整心态越乱,想降得温柔点却反而迟迟不敢着陆,直到最后冲出跑道失去机会!

  拉杆,关油门,拍下,不想复飞的事,就是这么自信!

  “放减速板,反推,自动刹车……”

  ……塔台上,刑战波和老周击掌相庆,人员安全,机场安全记录保住了!看着飞机仿佛如风中落叶一般在起起伏伏中下落,他们的心都提到了嗓子眼上!

  尤其最后一落,把起伏中的规律給发挥得淋漓尽致!早一点就是立机下落,晚一点就是前机轮着陆,都是立刻机毁人亡的结果!

  “这种操作方式太过激进,可不是老庞的手法啊!”老周抹了一把汗!

  刑战波一笑,“我赌一包辣条,从头到尾这都是那个年轻机师干的!”

  ……机舱中,欢呼声震耳欲聋!就算是外行,他们也知道大概是安全了,因为飞机已经滑行在坚实的跑道上,再也不会有坠机了……

  但雨逍遥也不知道出于什么心理,是嫉妒?还是眼红反转?

  就蹦出了一句很不合时宜的话,“还不一定刹得住……”

  周围数十道凶狠的目光盯过来,哪怕是霸道总裁也不得不赔起笑脸,对旁边一个四川客人的不满也不敢回嘴,

  “你娃皮痒嗦?”

  ……机场02跑道上,几辆救援车风驰电掣的紧紧在后跟随伴跑,其中一辆敞棚车上,救援副指挥正通过步话机协调统筹!

  就在他的视线中,939巨大的尾翼安定面突然发出一声巨响,然后整個安定舵面向上翘起,已经完全超出了安定面允许活动的范围!

  副指挥看得目瞪口呆,也有一些飞行经验的他太明白这意味着什么,在地面上滑行当然影响不大,就算是尾翼都没了也无所谓,但如果4607次航班再晚降落几分钟,不,哪怕再晚一分钟,完全脱离了正常位置的安定面也会瞬间让飞机进入俯冲下坠状态!

  别说拉升降舵了,你就是拉机翼也不管用!

  “塔台塔台,4607航班在降落20秒后安定面彻底报销,我估计,是不是操控舵面的螺杆断了?”

  飞机,在滑行千来米后最终停下,他们都听到了来自尾翼的异响,但现在不是处理它的时候。

  庞立德一声不吭,沉默的拿出降落检查表,这里还有很多子项的检查,需要一一核对,各个系统的关闭,可不是一拧钥匙门抬腿就能走的。

  直到检查完毕,驾驶舱外车辆人员云集,两人也准备离开时,庞立德才问出了憋在心里很久的一句话,

  “其实你并不确定,你也知道这么做的结果,那么,为什么还要坚持?”

  贝海洋灿然一笑,“因为我怕死!”