时间到了九月初,首先蓉城办事处回了消息,说是蜀省航空公司对购买苏联的图154客机很感兴趣。
是吗?
卫向东决定亲自去一趟蓉城。
简单收拾了一下,卫向东踏上西去的火车。
“你就是卫曹实业总公司卫总经理?”在蜀省航空公司大楼里,一个叫李伟飞的中年男人接见了他。他的职务是蜀航飞机引进部部长。
“李部长,他也是我们村的支书,卫向东, 这是我们支书的名片。”站在旁边一个青年人笑着拿出一张名片递给李伟飞。
他叫曹勇,是驻蓉城办事处主任。
“不好意思,不好意思。”李伟飞抱以歉意:“我只是没想到卫支书这么年轻。”
卫向东微微一笑,没说什么,这些年外出出差还是有人来村上考察,竟然听到有人这么说自己。
言归正传,两人开始谈起购买图154飞机的事, 但李伟飞又忍不住问了句:“卫总, 据我所了解, 你们主要生产方便面儿童营养液等食品,怎么会想到倒卖飞机?”
对于这个问题,连曹勇也是一脸好奇。
当前段时间接到村上打来的电话,让他询问有没有航空公司购买飞机的事,他大吃一惊。
如果不是卫向东亲自打来的电话,他会以为对方是跟他开玩笑!
村上怎么也开始做倒爷?而且还是国际倒爷!
不过卫向东没有向他多解释什么,只是让他帮忙打听。
所以现在听李伟飞问起此事,他也很想知道答案。
卫向东不慌不忙,说出早已准备好的托词:“我有个朋友在莫斯科做倒爷,生意做的很大,和苏联政界有些联系。”
“你估计也知道现在苏联经济不景气,别说客机,就是飞机大炮导弹谁要估计你愿意卖!他打听到有几架图154本来是准备生产出来卖给俄罗斯航空公司的,但因为俄航付不起巨额资金订单被迫取消,现在再打听购买方, 所以动了心思问我有没有这个想法,我呢, 觉得能做!”
卫向东说的头头是道, 但李伟飞半信半疑。
不过这不是重要,只要你还真能弄回飞机,管你是用什么法子?
因为现在蜀航急缺飞机!
蜀航是1986年成立,1988年才正式运营,当时运营的时候只有两架有国产运-7-100支线客机!和几乎同时同地成立的西南航空公司相比,蜀航就是个草台班子,靠着几架破飞机,经营着他们瞧不上的支线航线惨淡经营的“叫花子”。
所以,蜀航继续购买大型飞机扩大实力,他们也想直接购买美国的波音737,但一架波音737要两三亿人民币,公司可是囊中羞涩,而且要用外汇支付!
但卫向东的条件很优惠,购买的是苏联的图154,便宜!
而且是我买好弄回国内再倒手卖给你,虽然肯定要加价但肯定还是比波音737便宜的多,更重要的是不用外汇!
所以,李伟飞当即表示同意!
反正我是不见兔子不撒鹰,什么时候不见到飞机是不会当钱的!
李伟飞请卫向东在蓉城稍作休息,他向公司领导汇报, 等公司领导批准后双方就可以签署购买合同。
卫向东只在蓉城办事处呆了两天,就接到李伟飞的电话,公司领导经过开会研究同意从卫曹村实业总公司手中购买飞机,而且很贴心的说民航局那边的工作由他们公司去做!
“卫总,我们领导还提出一个条件,如果你们和苏联有关当局达成协议之后,必须由我们公司技术人员前去验货!”
对于此,卫向东满口答应。
是买图154啊,不是买玩具飞机,没有内行人怎么行?
双方只签署了个购买意向,现在卫向东手里连个飞机毛都没有,怎么可能签署正式购买合同?
卫向东从蓉城回来,就开始考虑去苏联一趟。历史上不知道牟其中是怎么搞到飞机的,但他觉得要亲自去一趟。
当然去苏联不是件容易的事,现在苏联国内动荡,听说治安非常差,卫向东一个人孤身去,又不懂俄语,一个人去人生地不熟的,罗青梅首先就不放心。
“既然已经和蜀航签订了协议,怎能反悔?”卫向东又安慰道:“放心啦,我已经给卫华哲打了电话,他不是在哈市吗?那里有好多在俄罗斯境做倒爷,我让他帮忙找个行家!”
很快,卫华哲那边得到消息,他找了一个哈市人,原来是一家国企职工,叫吴卫国,会说俄语,企业不景气干脆就办了停薪留职专门做倒爷。
他已经在在龙江省绥芬和俄罗斯的罗捷阔沃之间做倒爷已经快两年,最远的还去过俄罗斯的亚宾斯克——位于欧亚分界处,乌拉尔山脉东麓是西伯利亚大铁路起点。
但卫向东看了地图,才发现亚宾斯克距离莫斯科还有将近2000公里!
没办法,苏联太大了。
不过听吴卫国说他有个远方堂哥叫吴铁岭,最近这两年一直在莫斯科做中介,如果去可以联系他。
卫向东等不及了,立刻给卫华哲回电话就选此人,同时联系他的堂哥吴铁岭。因为要办到苏联的私人私人护照很难办,需要政审——快则两三个月,慢则半年,这都需要时间。
卫向东又让卫华哲同时去,路上彼此也有个照应,帮助吴卫国办理护照,去莫斯科所有费用全部由卫曹村负担,无论成功与否,这一趟再给他四万元!
四万元对于吴卫国很有诱惑力,以前在国企上班一个月175元还发不齐!
即便是做了倒爷,做绥芬之间的罗捷阔沃的生意,虽然倒卖货物看上去是暴利,但里面风险也很大,小心被歹徒抢、还有贿赂当地警cha,甚至倒爷之间的“黑吃黑”,有时候搞不好人财两空。
哪像这次莫斯科,大约一个多月时间包吃包住还给四万,简直就是旅游!
直到12月底,三人才办好去莫斯科的签证,还没买到飞机票,最后决定坐倒爷们最爱坐的一趟国际长途列车——从燕京直达莫斯科的K3次火车。
今天是1989年12月30日,八十年代最后一天悄然来临。
和往常一样,天空有些阴霾,还飘起点点雪花。
没有人意识到一个时代悄然结束了。