很多街溜子改装车，都喜欢换个剪刀门、贴地悬挂、大尾翼什么的。但车这玩意儿吧，除了极少数懂车爱车的行家，还是看车本身。

　　用劳斯莱斯改，随便戳个窟窿眼儿，别人都要惊叹哇，真有眼光，百万豪车的舍得这么折腾。拿最普通的买菜车就算是改出花来，也最多不过是得句有个性。

　　君不见那些比弗利山庄举着镜头拍过路豪车的艳羡眼神，里的豪车不也天然占据更高级别的解锁位么。

　　所以荆小强拿路虎揽胜来做豪华SUV改装本体，差不多超越了整个九十年代的豪车认知。

　　以他现在很熟悉的劳斯莱斯这类豪车，动辄讲究的是贵族范儿，实木钢琴漆光可鉴人的面板，亮晶晶的各种镀铬开关拉手，真皮包裹的座椅靠垫等。

　　已经算是很顶级了。

　　荆小强却直接转向了科技加奢侈。

　　那欧翼门一定要缓缓升起，同时电动脚踏也顺势放下，得慢才有那种举重若轻的装逼劲儿。弹簧式的啪弹开，多廉价啊。

　　这缓缓打开的几乎整个座舱侧面，也能最大限度的看清内部布局。

　　可以说是路虎开创了豪华SUV这个定义，他们一直也在鼓吹什么王室血统，女王都爱开这车。

　　但从车本身，起码到这会儿，还是没有跟花旗那边偏皮卡偏工具车的内部结构拉开距离，更是和焦盆主打的户外越野车型没多大区分。

　　都是前二后三的座位，最多加个临时第三排，座椅可以折叠，坐姿可能比轿车稍微宽松些。仅此而已。

　　一切都还是建立在底盘比较高，方便到户外撒野，走些非铺装路面的主旨上。做工精细点，用料名贵点就叫做豪华，配得上王室血统了。

　　荆小强多熟悉百老汇、第五大道、华尔街后来那种装逼风的豪华车路数。结合他在宫泽那辆萨博班上感受到的实用性，彻底改变了这种老观念。

　　豪华SUV的优势应该在于比什么劳斯莱斯、迈巴赫、宾利都更庞大的车舱空间，才更方便打造富豪们宽松的乘坐体验。

　　底盘高不是为了越野，是为了高人一等的居高临下，是为了如果有意外发生，起码在车对车的情况下能压人一头。

　　第二排的独立航空座椅更是摆出花旗沙发那种松软宽大劲儿，再搭配挂在前方的折叠液晶电视屏幕。哪怕放到十多年后都具有很强的科技时代感，更别提现在。

　　荆小强表达的重点就在这：

　　二三十年后吧，这种明明我在听歌，我在看文，我在看小视频，突然被夹杂进来一条软广告的愕然。多半有种反感，产生又来了的被欺骗感。

　　但在九五年，所有人都还觉得新奇，甚至还很信任。

　　敢于先吃螃蟹的人，多半才是能享受到最大红利的存在。

　　汉斯和欧洲各家电视台都共同转播到这个画面，被精心编排在一首暴躁的摇滚乐之后，一曲B＞3跨域到D5的C大调歌曲之前，轻而易举的用配乐节奏共鸣出一股极为强大的爆发力。

　　让这辆夹在中间的路虎揽胜，也很有冲击力。

　　银白色带着鲨鱼鳍的简洁华丽车身，暗黑色的贯穿侧窗玻璃，悬浮式车顶，大轮圈的漩涡造型镀铬轮毂跟高扁平比轮胎，霸气的瀑布式车头造型，大面积上

　　翻车门，徐徐而降的脚踏板，缓缓放平的贵宾休憩沙发······

　　每一样都在诠释什么叫做新时代的豪华SUV，彻底奠定了路虎揽胜在豪华SUV这个领域的王者风范。

　　因为他故意把言辞跟前后两首歌衔接在一起，任何直播转播掐了中间这段儿，都会有点突兀，所以也就只能让这不到一分钟的传递到了所有观众眼里。

　　全欧洲都看到了。

　　罗伯特亲自操刀设计的艺术范儿，每辆车都有他签名的豪华耀世典范。就像他故意在这场演唱会突然推出的这首。任何听过这首歌的人都会忍不住翻来覆去的多看几眼。

　　于是又不得不多看看大画面上一直到歌曲中段，才徐徐退场的。堪称汽车品牌推广中绝对的高光存在。

　　荆小强上次给嗦尼、奈克，做类似的演唱会广告，收益起码都得两百万美元的赞助费起步。

　　这回友情赠送给又穷又做娇的大嘤汽车集团，当然还是因为对方在这几天里，的确把军属住房协会大楼的项目搞定。

　　连同拆迁重建许可花费1500万英镑，回头再还给军属住房协会大概五千平米同等面积即可。陈薇羽在电话里估摸的大厦总面积是十二万到十五万方！

　　以伦敦车路士区和富勒姆区交界的三环口房价，绝对不比三十年后平京三环内价格低。大厦总价值能轻而易举的超过数亿英镑。

　　荆小强估摸着算了算，赚太多不踏实，除了把这大厦产业名头拿给朱迪挂名下，我们再拿一层给汽车集团，美其名曰是接下来的合作研发中心。

　　当时想的是MINI怎么也要再合作下，就当是个借口拉着分摊利益，有事时候才能分担。

　　谁知道等第二天他在汉斯醒来，帝国汽车集团就改了本来是想在宝马等几个汉斯集团面前提升价值的思路，决定我们自己做出产品。

　　荆小强还以为路虎要是卖给宝马之后，多少能量产几千几万辆，哪怕这部车他没打算收益分成，起码有逼格在，对后面MINI的发展最有利。

　　MINI是在宝马手下彻底发光，这个转会局面荆小强还是懂，如果能在汽车产业蹭点好处，他更在意国民型的MINI，而不是目前国内最不需要的豪华车。

　　没想到大嘤这几位，第二天一早得了宝马、大众、奔驰三家集团询价，都想单独收购路虎的报价顿时让他们觉得又可以了。

　　凭什么我们不自己做？

　　荆小强艰难的从朱迪那长腿和莫塞娅的胳膊中爬出来，出门得了潘云燕一顿白眼，还是摁住洗漱后去会面听见这消息。

　　就在他被刚得了大厦的朱迪拉着尝试从吴戈窟的浮雕壁画中学到新花样，莫塞娅早有耳闻这种模式好奇尝试参与的一夜间，直接冲上了欧洲流行音乐排行榜第一名！

　　然后又有无数路虎曾经的消费者、经销商，甚至各地车商都打电话到路虎总部，询问这款新车的上市时间跟哪里可以试乘试驾看到样车。

　　不少人已经迫不及待的希望先付定金拿下第一批新车！

　　以路虎揽胜在欧洲大约六七万英镑的起步售价，这款很可能会冲破十万英镑的豪华定制款都挡不住这样的消费热情。

　　参考荆小强的歌迷粉丝群体偏年轻，应该还是这辆改装款的舒适宽大和品牌价值，打动了能消费这个级别的用户，精准的抓到了市场空白，明星设计只是个附加因素。

　　叠加这些市场反应，同行巨头的看好，立刻改弦易辙也不难理解了。

　　艺术家从内分泌过度的艰难中揉着额头：「劳斯莱斯二十万英镑，年销售几千

　　辆，能赚多少，路虎十万英镑，能卖几万部吗？关键几万部产量对大嚶有什么意义呢？短时间也来不及到海外建厂投产吧。」

　　现在对艺术家更加客气：企业中，就有60％的企业与汽车及配套产业相关······」

　　荆小强内心逐渐哦哦哦，他知道制造业对内地非常重要，但没想到汽车制造业在其中的比重可以这么大。

　　他实际上不太清楚往后二十多年内地汽车产业发展的跌宕起伏，只是越发清楚汽车制造业比小家电、方便面、化妆品厂重要多了。

　　伯爵先生代表了：

　　荆小强算算：

　　没想到这边也是狠：

　　荆小强琢磨下点头：可人家等着的下茬儿重点在于：

　　那地界儿现在还是大嘤的殖民地呢。

　　荆小强内心警报呜鸣的响起来，有种卧底即将被发现的战栗。

　　脸上不动声色：

　　脑海里又在闪过，哪个妞儿来挂名呢。

　　这时候朱迪随便裹了件荆小强的大T恤，露着结实长腿大大咧咧的从会客厅经过，还探头出来亲了口荆小强，公主躲在远处的主卧通道一个劲儿的呲嗤嗤警告她很失礼，都叫不住自由的花旗妞儿。

　　气得今天必须在汉斯买套宅子！这酒店住着太不体面了。

　　来访的两位老头儿只能暗叹活该年轻人浪翻天，低声要求：

　　荆小强啊？

　　我从来没想过掺和这种豪华车生产线的活儿。这事儿我不专业······

　　不，是我们整个内地都不专业，也没啥用啊。总之他是不知道后来内地土豪们买了多少路虎。