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　　如果不是顾某人如今对机器人这个整体大项目十分保守，给这个工程类机器人增加了多重限制，甚至拿去了一部分核心部件，否则只要会玩，这玩意儿能够轻松安装工具，徒手搓AK、空闲弄手雷。

　　在顾青的命令之下，这台工程类机器人开始向观众们展示起自己主要能力。

　　值得一提的是，当顾青打开这台工程类机器人的外接口子的时候，人们才发现这个机器人内部就已经有安装三只机械手臂，只不过一直都没有展出。

　　顾青一边讲解一边演示，仅仅是一分钟，就让之前造型看着有些滑稽的机器人，变成了一个拥有着多只机械臂的修车机器人。

　　随着顾青的话语落下，主舞台后面陆续行驶进来三辆车，都是比亚蒂这些年的销售冠军车辆。

　　拍了下比亚蒂嵩PLUSDMi的引擎盖，年轻的顾老板也不忘说着免责声明。

　　顾青说完这话，就对身旁的机器人下达命令道：

　　被装载了一堆设备的修理机器人听到顾青的命令后，发出了富有机械感的人声。

　　毕竟修车是一个涉及大额财产的专业工作，所以机器人需要相应授权，大家都理解这件事。

　　这些年比亚蒂是越过越滋润，车型设计与性能突飞猛进，今天来修整的嵩PLUSDMi，以嵩Plus燃油版为基础打造，扁平宽阔的大嘴格栅内部有着密集横向点阵式中网填充，上方则有贯穿式粗壮装饰条连接左右两侧犀利的LED大灯组，前

　　保险杠部分两侧雾灯区也有着非常有立体感的凹陷近进气道装饰，整个前脸显得更加运动。

　　在动力方面，百公里加速最快仅用7.9秒。

　　耐看也耐打，但就在机器人将全车进行扫描，并且安装了一些感应设备，与车机系统进行连接后，现场的观众们就看到一长串数据流从大屏幕上刷过，然后机器人就开始了

　　这检测速度和修整速度，看呆了一众现场观众和直播间的网友们。

　　随着大夏在新能源汽车领域的大踏步前进，绕过了燃油车的专利护城河，以及新技术新材料带来的强大性能，现在大夏新能源车的销售量是连连新增，用户持有量也是一年比一年多。

　　有车的人多了，自然对这方面更为关注。

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