第三十一章 多用途才是发展方向
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因为采用涡喷十五原准机P13发动机的米格二十七战斗机,内油在四点五吨的情况下,航程仅仅只有一千七百公里。

  为什么内油多有优势,这是因为外挂副油箱以后,气动阻力增加很大,为此付出的燃油消耗就增加了,一般来说,外挂燃油只有内油百分之六十的效率,比如说外挂五吨燃油,只相当于三吨内油的航程。

  所以苏二七战斗机,这种远程重型战斗机,就采用了大内油系数的设计,一般不外挂副油箱,它的内油达到九吨多,航程达到三千九百公里。

  与新歼双中推方案类似的是阵风战斗机和台风战斗机,阵风战斗机内油四点七吨,由于M88发动机油耗相对高一些,所以它的内油航程只有二千二百公里左右。

  外挂三个副油箱,六升六百升,大约五吨的燃油,此时航程为三千七百公里。

  新歼方案采用双发中推后,内油比阵风多一吨左右,航程多出三百公里,外挂燃油相当的情况下,那么转场航程就可以超过四千公里了。

  在航程相同的情况下,双发中推的新歼,航程将超过远程重型战斗机苏二七,这可是一个非常令人震惊的设计。

  从设计图来看,这架战机是相当的漂亮,可以说在颜值方面,完全不亚于苏二七战斗机,甚至还有过之,它采用的是非常超前的外倾双垂尾,可以说完全不同于苏二七战斗机和F15战斗机这样的三代机双垂尾设计,有一些科幻感了。

  在翼身融合部分,看起来也是相当的完美,不同于歼七歼八战斗机那种直接将机翼插在机身上的设计,这种融身融合,不仅带来了更大的内部空间,可以多装燃油,而且对于气动性能来说,有很好的作用,机身产生升力,这就是升力体布局。

  而且这样的设计,还有利于减小战机的雷达反射面积,经过初步计算,这个方案的RCS值比单大推还要小,在采用一部分复合材料的情况下,正面RCS值只有1.5到2平方米。

  要知道苏二七战斗机虽然优秀,但是在RCS值方面却是惊人的大,超过十平方米了,在空战中简直就是一个大靶子,别人老早就能看到它了。

  六一一所的设计方案,可以说不仅仅是一个战斗机的设计方案了,更是一个高瞻远瞩的战斗机设计理念,未来的空战会是什么样?对地对海打击是什么样子?在这个设计方案里面,都完全体现出来了。

  简单来说,就是空战将会从近距格斗,朝着超视距空战方向发展,战斗机不仅要有良好的机动性能,还要拥有更强的战场态势感知能力,要有先进的机载雷达和航电系统,远程攻击武器系统,才能取得胜利。

  对于战斗机本身来说,还要努力降低它的雷达反射面积,减小被敌方发现的概率。

  如此先进的设计理念,可以说在这个时代,绝对是让人耳目一新,刮目相看的。

  秦奋便发现,六零一所吕天等设计师,脸色都有点不好看了,因为很显然,他们要翻盘,几乎是不可能的了。

  因为这个设计方案真的太先进了,根本无法超越,就算是把苏霍伊请过来,也不一定行的。

  唯一的办法,就是给这个设计方案挑毛病,特别是从可行性的角度,找出软肋,才有可能击败六一一所。

  秦奋估计六一一所的吕天他们,一定会这样想的。

  只不过想要找出可行性的问题,是非常难,甚至是不可能的,因为秦奋早就想到了这些。

  虽然这个设计方案很先进,很超前,看起来比以前的双三标准,东风系列战斗机还要离谱,但是有秦奋在,还有什么是不可能的呢?无论是发动机设计方案,还是机载火控雷达,都不是问题。

  领导和专家们,都纷纷的侧耳倾听,有些人还在思索着什么。

  宋闻聪最后总结道:“经过优化后的双中推方案,可以说是一种介于F16和苏二七战斗机之间的中型多用途战斗机,其实把它看作重型战斗机也没有问题,因为它的最大起飞重量,载弹量,都已经很接近苏二七这样的重型机了,将来随着发动机改进增推,完全有可能让它的改进型号,成为重型战斗机。我们国家幅员辽阔,非常需要重型战斗机,但是重型机成本高,而单发中型机,成本虽然要低很多,但是作战效能又大打折扣。

  因此我们认为,这样一种双发中推方案,才是最理想的三代机,它不仅有很强的空战能力,也将拥有强大的对地对海攻击能力。它未来必定会成为我国空军和海军航空兵战斗机部队的中坚力量,与歼七歼八改进型二代机,形成高低搭配,构建我国空中力量的拳头!”

  宋闻聪这一番陈述,可以说是把他多年以来,能说会道的本事发挥到了极致,很多领导专家,此时又受到了宋老的影响,他们将原来的单发大推方案与现在的双发中推方案一比较,可不是嘛,二者完全不是一个级别。

  这个双发中推方案,作战效能甚至有可能超过苏二七战斗机,F15战斗机这些世界上一流的重型三代机,可是它又有着中型机的成本优势,在设计方案中也有说明,双中推新歼,成本并不会比单大推高太多,估计也就是多出百分之二十,而比起那些重型三代机,至少低百分之三十的成本。

  宋老一讲完,全场便响起了如同雷鸣般的掌声,很显然在座的领导专家,都被这个新的双中推方案打动了,比起六一一所原来的单大推方案,显然这个方案更让人信服。

  唯一的问题,便是先进中推能够研制得出来吗?进度能够满足新歼的要求吗?这其中的风险有多大?

  所以宋老刚刚讲完,空军的一位领导便问道:“宋总,你们的方案确实是很不错,但是这么先进的东西,技术风险恐怕会是前所未有的大,特别是发动机,是我们最担心的问题啊,你们六一一和六二四所,都表个态,能不能行?”