周景明原本的想法是，在世界杯正式举办之前，先用这样一次房车锦标赛来为逸轩SUV预热一下，但是如果真的按照安东尼奥的说法，连赛道设计都需要三个月的时间，那么六月份之前，肯定是没有办法完成赛道主体的建设的，没有专业的比赛场地，何谈举办房车锦标赛。

　　虽然说在基建工程的建造速度上，中国称第二，就没有哪个国家敢自称第一，但毕竟是专业级的国际赛车场，三个月之后安东尼奥完成设计，就已经是五月份了，一个月的时间怎么也不可能完成赛道的建设，毕竟整个赛车场，可是一个工程量很大的综合性工程，在建造的质量上马虎不得。

　　“当然了，我所说的三个月设计时间，只是一个初步的估算，具体的设计时间，还要看你们提出的要求，不过从安全性的角度来看，新的赛车道在建设完成之后，不应该立即就投入使用。”安东尼奥看出了周景明的烦扰，便在一旁解释道。

　　“我知道了，谢谢安东尼奥先生了。”在此之前，周景明对于赛车场的建造，缺乏一个整体的认识，所以才会想着在今年六月份就能够举办比赛，但是安东尼奥作为专业人士都已经给出了这样的建议，周景明也不可能说冒险举办比赛了。

　　更何况，六月份的时候，就让整车厂那边生产出用于比赛的逸轩SUV，进度上也实在是有点赶了。如果放宽到十月份的话，逸轩SUV的性能测试也就有更加充裕的时间去安排实施了。

　　跟安东尼奥谈妥了这件事之后，双方约好了在中国碰面的具体时间，周景明和孟凡智两个人便先行回国了，而安东尼奥还需要组织一下团队其余人员，需要稍晚一点才能抵达申城。

　　回国之后，周景明也没有急着赶往申城，而是在燕京停留了一段时间，反正逸轩SUV的设计基本上已经不需要他做什么事情了，TMV平台的搭建也基本上完成了，设计人员只需要在现有平台的基础上，进行相关零部件的设计就可以了。

　　燕京，机工部。

　　周景明这一次特意在燕京停留一天，主要就是为了跟李明哲汇报一下相关工作的。

　　“李部长，国际汽联那边，已经跟我们达成了共识，只要我们的申城国际赛车场通过了他们的审核，那么国际汽联就会在F1大奖赛中，新增一个中国赛区，并且由申城国际赛车场负责主办F1中国大奖赛。”

　　“那设计师方面呢，你们也谈妥了吗？”李明哲点了点头，看着周景明问道。

　　“嗯，我们刚从西班牙回来，这一次找的赛道设计师，对于我们中国文化很是了解，由他来设计申城的赛道，最适合不过了。”周景明顿了顿，然后继续说道，“不过，按照设计师的计划，申城国际赛车场的赛道主体，最早也要到今年十月份才能投入使用，所以原定于六月份举办的房车锦标赛，应该是要延迟了。”

　　“比赛延迟对于我们来说没什么，反正汽联那边还在研究比赛的具体规则，比赛的消息也没有正式下发，但是天明公司的新车宣传，岂不是要受到影响了？”李明哲问道。

　　“这也是没办法的事情，既然想要举办专业的汽车运动，自然就要在专业的赛道上进行了，反正只要能够在明年新车正式发布之前完成这次锦标赛，对于天明公司来说，都是可以的。”周景明笑着回答道。

　　回到申城之后，周景明也是第一时间找到了赵柯，准备将比赛延迟的消息跟他说一下，让他不要急着生产赛车，让项目组那边有更多的时间去细化逸轩SUV的设计。

　　“我也正要跟你说这件事呢，按照先前的六月份作为时间节点，项目组这边也完成不了全部的设计，尤其是新车试验这一块，六月份之前肯定是做不完的，三高实验中的耐寒实验可以先不做，但是高温与高压实验，必须要跑满一定的里程才行。”听完周景明的话之后，赵柯这样说道。

　　工装样车在正式投产之前，是需要经历各种各样的试验检测的，否则是不可以贸然投产的，只有性能能够达到一定的标准并且稳定下来，才能够正式进入量产的阶段。

　　“这样也好，多了四个月的实验时间，除了耐寒实验之外，其余的实验应该都能够正常完成，那就通知项目组那边，按照十月份作为sop的节点。”周景明点头道。

　　安排好这件事之后，周景明又去了一趟申城市政府，了解了一下关于赛车场的规划事宜。

　　而就在周景明回到国内以后的第五天，安东尼奥也带着自己的设计团队抵达了申城，并且在第二天便去安亭那边实地考察了一番，为这一次的申城国际赛车场的设计打好基础。

　　作为一名经验丰富的赛道设计师，安东尼奥并不急于给出设计方案，而是在充分听取了中方设计要求之后，一边翻阅资料，一边在考虑如何才能设计出一条独一无二的、富有中国元素的专业赛车道。

　　因为在周景明邀请他来中国之前，安东尼奥就已经无数次在脑海中构建了中国赛道的具体设计方案，所以对他来说，只需要再结合中方提出来的具体要求，便可以正式给出设计方案了。

　　只用了两个月的时间，安东尼奥便根据自己的设计理念，给出了申城国际汽车赛道的最终设计方案。

　　有了具体的设计方案之后，接下来便是工程实施阶段了，在安东尼奥团队的专业指导下，申城国际汽车赛道的建造项目正有条不紊的往前推进着。

　　在此期间，李明哲以及周景明等人，也多次到施工现场进行视察。

　　时间很快就来到了九月份，经过近四个月的施工，申城国际赛车场的赛道主体，已经是全部建设完毕了，就连看台区也完成了建造工作，只剩下赛车场的娱乐区还没有进入到建设阶段，但是作为一个专业赛道来说，其主要功能已经是完全具备了，按照安东尼奥的建议，新建好的赛道，还需要经过一段时间的沉淀才能够正式投入使用。

　　这样一来，国内第一条专业的汽车赛道，也就在申城正式落下帷幕。