0127章 无人问津?
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尽管这个世界整体的汽车工业发展水平不算太高,但是在汽车的销售体系上,却仍旧与前世不相上下,形成了特许经营的销售模式、汽车超市、有形汽车市场等多种销售模式。

    而在所有的销售模式中,特许经营的销售模式,也就是我们常说的4S店模式,也是所有汽车销售模式中最常见的一种。

    所谓的“4S店”,主要是指这种销售模式能够提供四位一体的汽车服务,包括汽车销售、零部件供应、售后服务以及信息反馈这四种。

    4S店的建立,需要得到汽车制造商的授权才能投资设立,并且所建造的4S店,还需要按照汽车制造商规定的标准来执行,这种销售模式的优点在于其营销队伍的整体素质非常高,但是缺点也非常明显,那就是不能销售除授权以外的汽车品牌。

    目前国内所有的汽车制造商,都有着自己的销售体系,像春汽、申汽这样的大型车企,更是在全国各大城市有了自己的4S店,周飞也想趁着QQ这款车还没有发布之前,构建飞驰公司的销售基础。

    至少也要把销售网络给初步搭建起来吧。

    “目前QQ这款车的开发阶段已经全部结束了,道路试验等也在有条不紊地进行着,整车厂的建造也如期向前推进着,也就是说,车辆的生产过程我们已经准备的差不多了,但是生产出来的车子是需要卖出去的,所以今天我想跟大家讨论一下公司销售网络的建立。”

    会议开始之后,周飞便对众人这样说道。

    “而销售网络的基础,便是散布在各个城市的4S店,所以尽快找到4S店的意向投资商,是我们现在面临的最大问题。”周飞顿了顿,然后继续说道。

    “这个跟招商引资的流程不是一样的嘛,在网络以及媒体上发布我们的招商信息,备注一下我们的条件不就可以了。”很快就有人回答道。

    “恐怕没那么容易,结合前段时间我们公司面临的舆论环境,加上我们是第一次造车的背景,估计很少有人愿意投资建立我们的4S店。”

    “确实,我们公司首次进入整车市场,根本就没有任何的品牌吸引力,想要让别人投资建店,难度的确很大。”

    不过很快就有另外几个人对此进行了反驳。

    实际上,后面的这一种观点,也正是周飞所担心的,飞驰公司第一次涉足整车生产,QQ这款车又没有任何的品牌效应,外界更是普遍看衰这款车,在这种情况下,想要吸引别人投资建店,的确有点困难。

    但不论情况是什么样子,4S店肯定是要建立的,这是飞驰公司日后发展的基础,如果连销售体系都不完整的话,那以后的所有计划都不用提了,所以不管怎么说,周飞都要去试一试。

    “你们的担忧我都理解,但是这个公告,肯定还是要发的,距离这款车的上市还剩下半年多的时间,就算没有人愿意投资建店,我们也有足够的时间来想办法解决。”

    周飞看了看众人,继续说道。

    如果实在没有人愿意投资建店,周飞也想了好几个替代方案,大不了先自己运营一下这款车的销售,等到QQ这款车在国内火起来之后,有的是经销商争着投资建店。

    到时候就是飞驰公司挑经销商,而轮不到这些人来挑飞驰公司了。

    周飞对QQ这款车很有信心!

    “下面我来说一下接下来的工作安排,总经办这边,立马草拟一份招商引资的公告,相关的要求我会让秘书发给你们的,财务部随时待命,投资建店主要是由你们财务部负责,另外,宣传部也可以提前准备一下QQ这款车的广告方案了……”

    紧接着,周飞便把一些重要的事情安排到了各个部门,并且让总经办这边做好两手准备,一旦4S店的招商遇到了滑铁卢,那就立马启动自己经营这一个方案,绝对不能在销售上出现问题。

    兵贵神速,会议结束之后,各个部门就开始按照周飞的部署,紧张而忙碌地进行相关工作了。

    当天下午,在经过周飞的批示之后,飞驰公司正式对外发布了公告,面向全社会诚聘合作伙伴,建设QQ这款车的4S店。

    根据公告中的要求,这一次4S店的建设总共面向三个城市,分别是申城、燕京以及金陵这三个地方,每个地方暂时只建设一个4S店,后续的扩张将会视这款车的销售情况而定。

    另外,为了吸引经销商前来投资,公告中还列出了许多优惠政策,比如在车辆的售价上,周飞承诺可以与经销商共同协商确定,而不是像以往的4S店模式,售价完全由主机厂一方决定。

    除此之外,周飞还在返点等模式上也同样做了一些修改,在保证飞驰公司利益的前提下,尽最大的可能吸引潜在的经销商前来投资。

    除了在公司的官网上发布公告之外,与此同时,周飞还在国内的几家主流媒体上刊登了广告,让更多的人了解到这一个信息。

    飞驰公司的这一则公告,也成功引起了许多人的关注,不少媒体也是对这件事进行了一系列的报道。

    “进展飞快,飞驰公司已进入4S店招商环节!”

    “你愿意投资吗?飞驰公司面向社会招聘4S店合作伙伴!”

    “飞驰公司的4S店招商之路必将困难重重!”

    而在网络上,不少人也对这件事发表了自己的看法,与此前的舆论环境相似,这一次的4S店招商,多数人仍旧持悲观态度。

    “至少我要是有钱投资4S店的话,肯定不会选择飞驰公司。”

    “面对这样一款至今没有任何具体报道的车型,相信没有哪个经销商愿意冒险一试。”

    “投资飞驰公司的话,风险实在是太大了,虽然飞驰公司已经给予了一系列的优惠政策,但还是不足以说服这些经销商。”

    “如果明年春汽大丰不引进青春版的开拓者,飞驰公司或许还有一点机会,但现在的关键在于,他们的新车发布,大概率与春汽大丰撞车,面对开拓者这样的竞争对手,飞驰公司的新车几乎没有胜算,经销商就更不可能投资建店了。”

    …………

    从这个公告发布的当天起,周飞就一直在关注网上的风向,同时也叮嘱负责这件事的财务部,如果有进展的话,第一时间联系自己。

    然而公告发布的前三天,并没有任何人将电话打到财务部,今天已经是第五天了,周飞刚刚已经问过财务部了,还是没有任何经销商前来咨询。

    飞驰公司的4S店招商,竟然沦落到了无人问津的地步了?