0640章 和解(下)
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周飞这么一说,其余几个人顿时就陷入了沉默当中,这是打算跟这些出租车公司硬刚下去吗?

  “周总的意思是,不打算跟这些公司谈了?”李建能小心翼翼的问道。

  “谈还是要谈的,这个跟补贴活动并不冲突,不能因为他们这一闹,就放弃我们既定的推广方案,网约车的推广是势在必行的,任何人也阻挡不了!”周飞顿了顿,继续说道,“我会在这两天约见几个公司的代表,好好的谈一谈接下来该怎么办,虽说主动权在他们手上,但我们也不能完全放弃主动权。”

  周飞的想法很简单,如果这一次他们直接就妥协了,那就会给别人传达出一种“爱哭的孩子有糖吃”的理论,以后但凡是对飞驰集团不满的,是不是都可以通过这样的方式来逼迫周飞做出让步呢?

  周飞想来想去,还是觉得这样的口子不能开,否则就堵不上了!

  不过,周飞也要承认,百亿补贴计划确实给出租车行业造成了太大的冲击,虽说这也的确是一种经济现象,但其中也是有“人祸”的因素的,这一部分责任,周飞需要承担起来。

  周飞不会逃避自己的责任,但也不会大包大揽,把所有的责任都归咎于飞驰集团,这是绝对不可能的。

  “那周总打算怎么跟他们谈呀,不解决补贴的问题,只怕是怎么谈,都谈不拢吧。”一旁的江洋担忧的说道。

  “具体的谈判方案我也没想好,等见到了那几个代表再说吧,总会有办法的,先要稳住这些公司,不能让他们再作出更加疯狂的举动了。”周飞苦笑着摇头道,这么多年来,他还是头一次在没有任何准备的情况下做事呢。

  接下来的时间里,周飞又跟李建能等人讨论了十几分钟,随后这场会议才宣告结束。

  “飞哥,需要我做什么,你尽管吩咐我吧。”会议一结束,江洋就连忙问道,让他这么干等着,江洋实在是坐不住。

  “你这几天跑一跑苏浙沪其他城市的那些出租车公司,不能让他们再添乱了,在达成和解之前,我们要确保抵制的范围,就限定在目前已有的四个城市,不能再扩大范围了。”周飞回答道。

  现在的局面虽然比较糟糕,但还没有到不可收拾的地步,如果抱团的出租车公司进一步增加的话,那才叫麻烦呢。

  所以接下来周飞准备兵分两路,一方面由江洋去安抚其余的出租车公司,另一方面由周飞出面去跟申城的这几家公司协商,看能不能找到和解的办法,两头发力。

  “我知道了,那我明天就开始这项工作。”江洋连忙点头道。

  “行,你也不用太担心,这件事没你想的那么严重。”周飞笑了笑,示意江洋放宽心。

  百亿补贴活动仍旧在继续,而这些出租车公司的抵制行为也依旧在发酵当中,双方似乎都没有要让步的意思。

  不过从第二天开始,双方之间的利益冲突却有着进一步扩大的趋势,尽管飞驰集团还没有做出任何的回应,但是网约车司机却坐不住了,网上已经有传闻称,飞驰集团为了平息这次事端,准备叫停补贴活动,这就相当于直接断了这些网约车司机的财路!

  于是乎,在没有任何人组织的情况下,各地的网约车司机却是自发的声援起了飞驰集团,统一在车子上挂起了飞驰集团的商标小旗,用实际行动来表示自己对飞驰集团的支持!

  作为网约车第一批受益人的孙义国自然也是声援中的一个,这二十天的时间里,利用双休日以及平常上下班的空闲时间,孙义国已经靠着网约车挣了三万多块钱,再坚持一段时间,就能把首付的钱给凑齐了。

  虽然孙义国这些人也都知道,补贴活动不可能一直进行下去,但是他们又没偷又没抢的,也是靠自己辛苦挣来的钱,出租车凭什么要抵制他们?

  就因为敌不过人家,就可以这样子无理取闹了?

  既然飞驰集团不好出面,那他们这些人就先当个出头鸟,至少要让人们看到,飞驰集团可不像网上某些人说的那样,是一个无良的黑心商家!

  在这些网约车司机的带头下,许多网约车的用户也是自发的加入到声援大军当中来,不谈网约车的价格,就是对比各项服务,网约车也要比出租车好得多,消费者自愿选择的网约车,你出租车凭什么要绑架消费者?

  眼看着声援的声势越来越大,飞驰出行连忙发布公告,希望所有人都能冷静下来,公司这边会处理好与出租车行业的冲突的,希望大家能够保持理性,不要在这个时候扩大矛盾。

  好在周飞这边发现的比较及时,第一时间掐灭了这种势头,否则引起了网约车与出租车的正面对立,那事情就真的不可挽回了。

  在飞驰出行的倡导下,网约车司机以及乘客倒也没有再闹下去,而是遵照平台的指示,继续拉客接单。

  而周飞也是通过各方关系,联系到了所有的十多家出租车公司的代表,约定在申城进行紧急磋商。

  说什么周飞的面子还是要给的,而且这些人也并不想一直就这么跟飞驰集团刚下去,到时候真的惹怒了周飞,吃亏的还是他们,周飞愿意服软亲自找他们谈判,这也是他们愿意看到的局面。

  在出租车公司联合抵制的第五天,双方的第一次谈判便在申城举行了,出租车方面提出的要求很简单,就是要周飞撤掉全部的补贴活动,用公平的方式参与市场竞争。

  周飞自然不会答应了,直接就给拒绝了,但表示愿意就补贴的力度与他们达成共识。

  但是出租车方面坚持自己的立场,除非停掉补贴活动,否则就无法继续谈下去,因此第一次谈判最终匆匆完事,双方并没有形成任何的共识。

  接下来的一周时间里,周飞与他们又进行了好几轮的磋商,并且相关部门也开始介入到这件事当中,在这种情况下,出租车这边也终于做出了让步,表示可以保留补贴活动,但是具体的方案,需要两边共同商量。

  这样一来,又用了三天的时间,周飞这才与这些出租车公司达成了最终的和解,也正式宣告了这次闹剧的结束。

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