0638章 抵制(下)
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  江洋犹豫了一下,随后看着周飞说道,“飞哥,有件事我想跟你说一下。”

  “应该不是什么好消息吧?”见江洋的脸色有点不太好看,周飞笑着问道。

  “我也不知道是不是我多想了,但觉得还是得跟你汇报一下。”江洋顿了顿,然后继续说道,“前两天我不是忙着共享汽车的事情嘛,就跟高尔夫的老孙聊了聊,他跟我随便提了一嘴,说是长三角这边的出租车公司,到现在还没有找他们下过单……”

  江洋越往后说,脸上就越显得忧虑。

  “你怀疑这件事跟我们飞驰打车的补贴计划有关?”周飞若有所思的问道。

  目前国内的出租车,基本上是由飞驰、春汽以及申汽这三家车企提供,京津冀那边主要是用春汽的车子,剩下的地方,出租车则由飞驰集团和申汽来提供,其中飞驰集团占大头。

  飞驰集团这边,主要是以高尔夫作为出租车,苏浙沪这边的大部分出租车公司,也都偏好使用高尔夫这款车。

  按照往年的惯例,基本上所有的出租车公司,都会在三月前确定需要的出租车数量,然后直接向高尔夫公司下单。

  如果真的按照江洋所说的,到现在没有任何一辆订单,那这件事的确有点可疑。

  “我是有这个想法,但也不确定,你说要是只有一两家公司没有下单也就算了,关键是之前的老客户全都这样做,那就有点值得玩味了,飞哥你觉得呢?”

  “你确定是没有任何一家出租车公司下单?”周飞问道。

  “老孙当时是这么说的……我也有点记不住了,或许是我听错了?要不你给老孙打个电话问问吧。”江洋也有些不确定的回答道。

  周飞的脸色也变得凝重起来,百亿补贴已经进行了半个月了,这段时间出租车这边竟然一点动静都没有,倒是有点可疑,难不成真的在憋大招?

  “等一下,我给老孙打个电话。”说着,周飞便拨通了高尔夫的负责人孙天龙的电话。

  约莫三分钟后,周飞便挂断了电话,脸色也变得愈发沉重起来,“确实是没有任何一家出租车公司下单,往年的这个时候,所有的订单都已经拿到手了。”

  “也许是今年他们没有报废的车子呢,这也是有可能的吧。”江洋说完这句话,连他自己都觉得不大可能,哪有这么巧合的事情呀。

  “那有没有打电话去问问?老孙去打听过了吗?”江洋连忙又问道。

  “老孙打了几个电话,有几个是推三阻四的,有几家公司干脆连电话都不接了,照我说,这件事应该没那么简单。”周飞眉头皱的更深了。

  实际上,每年出租车的订单量其实并不多,也就是一万辆不到,少了这些订单,对于高尔夫的销量根本就造不成影响,但关键是这件事的背后,很可能隐藏着更大的危机!

  更何况,如果这些企业集体放弃订购高尔夫,那对于集团的声誉,也会造成很大的影响。

  “这些公司,该不会是悄悄联合起来了吧?不然怎么这么巧,所有公司都统一行动了呢。”说到这里,江洋的脸色也是变得难看起来。

  这个消息对于飞驰集团来说,可不是什么好事。

  “有这个可能,而且可能性还很大。”周飞点头道,“既然单个出租车公司没办法跟我们抗衡,那么这些公司联合起来,就有跟我们叫板的资本了。”

  说实话,周飞最担心的情况还是要发生了,网约车的推出本是好事,但却无形中跟整个出租车行业走上了对立面,这是周飞最不想看到的局面。

  “那我们该怎么办?”江洋说实话也有点慌了,这么多企业联合起来,得造成多大的影响呀。

  “先不要急,这些都是我们的猜测,说不定真的是巧合呢。”周飞笑了笑,示意江洋不要乱了阵脚,“不过我们也要做好准备,这几天我会跟相关部门见见面的,他们联合起来没关系,但我不希望会因此而扰乱整个市场,提前预防一下吧。”

  接下来的几天时间里,周飞基本上就是奔走于各大城市的交通委以及价监局等相关部门,提前打好预防针,共同应对可能会出现的罢工风波。

  一直到这个月的20号,一切都还相安无事,并没有出现周飞所预想的“最糟糕的情况”,不过就在周飞以为这件事是自己多虑了的时候,一个消息却是瞬间传遍了整个网络:

  姑苏本地的三家出租车公司联合宣布,从即日起,不再使用飞驰集团旗下的高尔夫作为本公司的出租车!

  姑苏的三家出租车公司发布这份公告后没多久,申城的四家出租车公司也发布了一份内容相似的公告,同样宣布弃用高尔夫!

  但这并不是结束,随后的一个小时里,金陵以及宁杭两地的出租车公司,也是先后宣布了这样的消息!

  雪球越滚越大!

  苏浙沪地区四个主要城市先后公布了这样的消息,就像是事先商量好了一样,而其他城市的出租车运营商,虽然暂时还没有跟上,但是如果任由这件事发酵下去的话,势必会形成多米诺骨牌效应,到时候给飞驰集团造成的影响,可不仅仅是丢掉了几千辆出租车订单这么简单了。

  虽说这几家出租车公司只字未提关于网约车的事情,但是任谁都能看得出,他们的这次集体行动,就是由网约车引起的,这也是他们的一种无声的反抗!

  通过采取降价等正面对抗措施,这些公司是万万敌不过飞驰集团的,只能通过这样的方式,用一种稍微“温和”的方法,来抵制飞驰集团开展的网约车业务,利用舆论的力量,来迫使飞驰集团做出让步!

  这就是那些出租车公司设想的结果。

  事实上,早在一星期之前,这四个城市的出租车公司,就已经在申城出租车公司的牵头下,成立了这个短暂的利益联盟,商讨如何应对网约车带来的冲击,最终决定采用这样的方式,来打响抵制网约车的第一枪!