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宋老在一旁也是感叹,他是知道的,国内的歼轰七用了计算机辅助设计,但是在加工的时候,还得转化成图纸,因为国内缺乏加工设备,这种直接计算机对接加工,那是需要多轴联动的数控机床的配合的,国内呢?大部分都是手动的啊。
要设计生产现代化的战机,不是一句简单的口号的,这是需要整个国家的工业进步才能做到的,这个项目出来了,国家的工业也会提升一大截。
“这边是在干什么?”秦风又来到了另一边,当他看到电脑上的图形的时候,就是更加奇怪了,因为他看到的不是一个零件,而是很多的零件,这些零件,正在屏幕上不断地对接,形成一个个的完整的部分,最后出现的是一个机头,机头下面的进气道,非常的显眼,和F-16的几乎一样。
“这是模拟装配。”在参观的时候,拉莫尔几乎是一直在秦风的旁边的,当秦风发出惊讶的疑问的时候,对方就给解释了一下:“我们设计出来之后,就先在计算机上进行模拟,看看在装配的时候,会不会出问题。如果是遇到无法装配的难题,我们还可以分析和解决问题,改进我们的设计。”
很多的设计都是坑爹的,单独的设计没问题,但是组合到一起,就出来了,比如,一颗简单的螺丝,前面被另外的设备挡住了,拧不进去了,这个时候怎么办?
这只有在真正的设备装配的时候才能发现,设计的时候,谁会注意到这些细节啊,但是现在,有了计算机模拟,就完全不同了,他们不仅仅在计算机上设计一个个的零部件,同时也在计算机上进行一件件的模拟装配,通过模拟来发现是否出现问题,这样,提前暴露问题,明显是一种事半功倍的做法了。
秦风听到了拉莫尔的话,不由得感叹,不出来看一次,总是坐井观天啊,现在呢,知道世界先进水平的样子了,也知道己方的差距有多大了。
在后世,说起十号工程来,总有一些人会自以为是地主观代入,说歼十是抄袭了以色列的狮战斗机,说什么以色列的战斗机技术,全盘给了中国,才让中国研制出来了歼十,这分明就是一种外行的污蔑。
两者的气动布局,都是鸭翼加大三角翼,机腹进气的方式,但是,仅仅鸭翼的布局就不同,歼十是中距耦合,以色列的是近距耦合,仅仅这个差别,就是天壤之别,这可不是搭积木,带来的是整个控制率的不同。
以色列的狮战斗机,是炸弹卡车的作用,取代的是A-4攻击机,是扔炸弹的,而国产的歼十,主要是夺取制空权的,使命也不同,在设计的时候,使用的目标不同,那设计的指标就不同,出来的也就是不同的,根本就不可能是抄袭的。
歼十的技术,来自歼九,是吹了二十多年风洞才找到的合适的布局,只能说是殊途同归而已。
甚至还有人说歼二十抄袭米格1.44,那就更是无稽之谈了,歼十和歼二十,都是研发成功的,而狮战斗机和米格1.44,都是经历了几次试飞就放弃掉的,他们只是外观相似而已,绝对不能说是抄袭的关系。
不过呢,在歼十的设计中,的确是和以色列发生了关系的,并不是抄袭他们的战机,他们也不会允许己方抄袭,向以色列学习的,不是他们的狮战斗机的具体设计,而是现代战斗机的先进设计方法!
想要设计一款先进的战斗机,绝对不能是再沿用过去的方式了,要与时俱进的,从以色列这里,大家看到了很多先进的设计方式,比如计算机设计、分析与仿真等。来这里,大家学习的是如何钓鱼而不是以色列人卖了我们一条鱼吃!
鸭式布局的战斗机多了, EF-2000“台风”、瑞典的 JAS-39 ,法国的“阵风”都选择了这种布局,说明它的确代表了世界战机设计的潮流而已。
现在,来这里参观,大家都是感触很深的,哪怕是宋老,也是带着惊讶的眼神的,他知道可以用计算机来设计,但是他绝对没想到,还可以在计算机上进行模拟装配,毫无疑问,这是能够减少装配环节出现问题的一种很不错的方式。
在购买计算机进行设计的时候,会消耗一部分资金,但是这对于新歼的研制来说,却是有很大的好处的,它可以让后期少走弯路,所以,回去之后,己方也要对设计方式进行大刀破斧的改革,同样用这种计算机来进行设计!
宋老下定了决心。
“那么,这样既然能够进行模拟装配的话,应该就不需要制造木制样机了吧?”秦风突然提出了一个新的疑问。
国内在研制新的战机的时候,都是要制造木制样机的,这是从苏联设计师手里学来的,这种木制的样机,可以直观地看到战机的样子,内部的一个个零件,也都是等比例制造的,可以预先检查一下装配会不会出问题之类的,这就是木制样机的作用了。
现在,既然有了计算机装配,那木制样机就可以省略了吧?
“是的,本来是不需要制造木制样机的,但是呢,为了稳妥起见,我们还是制造了一台。”听到了秦风提起木制样机来,一旁的萨拉夫开口了:“现在,就带着大家,去参观一下我们的木制样机,看看我们这款正在研制中的战机的风采。”
以色列人的开放是让人很惊讶的,也是让人有些感动的。
看看国内,研制一款新式战机的时候,保密性是相当高的,歼八仅仅是一款落后的高空高速战斗机,现在依旧是保密的项目,外界很少知道,而以色列人呢,他们还在研制中的战机,就大大方方地拿出来给己方看了。
他们没必要保密,再说了,仅仅让人看看,如果能仿制出来的话,那是不可能的,飞机上面,更是绝对不可能,汽车行业,也就是后世有一个某泰的皮尺部,可以做到这一点。